自动变速箱市场,三款主流变速箱之一att变速器

单从成本来看，cvt变速箱是三款主流中最低的变速箱,3.双离合变速箱:双离合变速箱是近几年才刚刚发展到家用车的全新变速箱技术-2,2.CVT变速箱:CVT变速箱技术，又称无级变速器,今天不说发动机或者底盘，就说变速箱，尤其是自动变速箱，最符合现在的趋势,AT变速箱:即自动变速箱，是目前国内应用最广泛的。

你对平顺的动力输出和操控性满意吗？不仅仅是看发动机的功率或者扭矩，还要根据匹配的变速箱情况具体分析判断。即使有时功率表现稍弱，但只要变速箱的输出平滑，完全可以补偿。反之，再好的动力也没有合适的变速箱输出，也影响最终的驱动效果。今天不说发动机或者底盘，就说变速箱，尤其是自动 变速箱，最符合现在的趋势。

你好，从驾驶习惯上来说肯定是自动 变速箱因为他在驾驶过程中不用自己换挡。手动变速箱，也可根据实际情况进行切换。不过从维护的角度来说，手动变速箱肯定更容易，因为它本身的话项更少，而送人变速箱无论是从里程来说。或者由车辆驾驶。这条路上的一切都是真的。不如手动。望采纳

car 变速箱类别如下:1。AT 变速箱:即自动 变速箱，是目前国内应用最广泛的。AT技术最大的优势是在三大中最成熟最稳定自动 变速箱。AT 变速箱最大的缺点就是挫败感。2.CVT变速箱:CVT变速箱技术，又称无级变速器。可以理解为变速箱没有清档，这不同于其他变速箱需要跳闸停止位。由于CVT可以实现传动比的连续变化，汽车的行驶过程非常平顺，没有顿挫感，动力损失小，自然油耗低。3.双离合变速箱:双离合变速箱是近几年才刚刚发展到家用车的全新变速箱技术-2。与AT相比，换挡时间更短，动力损耗更小。目前双离合器有干式离合器和湿式离合器两种。但是干式双离合容易磨损，不适合目前中国城市拥堵的路况。经常堵车会加速它的磨损，缩短它的寿命。

单从成本来看，cvt 变速箱是三款主流中最低的变速箱。但是，成本低不代表档次低，无论是at、cvt还是双离合，每一个变速箱都有各自的优缺点，不能简单的以档次来评判。从乘坐舒适性来看，cvt的乘坐舒适性是现在的6at、9at或者10at无法比拟的，但是at的传动效率比cvt好。没有完美的变速箱，只有不完美的解决方案。