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俄罗斯国际航空公司计划在未来三年内将货运的运量增加25%，略高于分析师预测的20%,俄罗斯国际航空公司决定不再将业务货运作为独立项目运营，50%以上的货物将由肚子承载,公司制定了全面的航空货运的发展战略，并将货运业务确定为二级重点项目,1.航空货运市场货运成交量会急剧增加，尤其是在西方圣诞节的影响下，旺季开始。

俄罗斯国际航空公司决定不再将业务货运作为独立项目运营，50%以上的货物将由肚子承载。而如果货运 department独立出来，会获得更多的利润。俄罗斯国际航空公司计划在未来三年内将货运的运量增加25%，略高于分析师预测的20%。公司2003年货运量为11万吨，比2002年增长4.4%。为了支持货运计划，俄罗斯国际航空公司将在2005 ~ 2006年购买两架MD-11货机。如果到2006年，DC-10飞机仍不能达到欧洲噪音和环境排放标准，机队中现有的DC-10F飞机也将被MD-11飞机取代。如果是这样，从2006年开始，俄罗斯国际航空公司货运的机队将由6架MD-11组成。与此同时，该公司也在考虑租赁6架全新的图-204飞机，但由于与出租方的谈判迟迟未果，这些飞机最早也只能在2007年交付。公司制定了全面的航空 货运的发展战略，并将货运业务确定为二级重点项目。

一般在下半年。1.航空货运市场货运成交量会急剧增加，尤其是在西方圣诞节的影响下，旺季开始，2.每年的9月是-1货运包机的传统旺季，大量的电子设备、消费品、高科技产品都会在这个月世界运往各地。